Category Archives: 洗車ブログ一覧

高橋です。   純水洗車終わったあと、必ず圧力を抜いて下さい。その簡単な手順を写真で説明します。 水道の元栓を開けたままですと、ホース接続をはずした場合に当然ですが水が噴き出します。いまだに私もついうっかりと接 … Continue reading →

高橋です。 今回は最初から最後まで純水を使用しました。 結構大量に使用しました。特に勢いにストレスを感じませんので最初から付着していた汚れも純水で吹き飛んだと思います。       &nbs … Continue reading →

高橋です。 大変な事に！ 純水器を倒してしまいました。縦長で少し不安定なボンベで、巻き取り式のシャワー付きホースの入口側が短かったのが原因です。クルマの前の方で蛇口から遠い所を洗おうと思い、シャワーのあたりを引っ張ったら … Continue reading →

高橋です。 先日また純水洗車を行いましたので、その手順と効果について書きたいと思います。 今回は弊社ホームページの「取扱い商品」のページの１０リットルボンベの純水器、Ｃ－１０Ｓ型（１０万円）を使用します。 まずは水道の蛇 … Continue reading →

高橋です。 このシリーズいかがでしたでしょうか。ＲＯとイオン交換樹脂、それぞれの特徴を知って頂き、また水の特性もご理解頂き、機種のご選定を頂ければ良いと思います。弊社でもＲＯだけ、またはＲＯとイオン交換樹脂を組み合わせた … Continue reading →

高橋です。 ＲＯ装置はコストの算出が難しいです。製造能力や付属部品の関係もありますが、「純水洗車」の場合、ホームページで見た感じでは４インチサイズか４インチハーフサイズのＲＯ膜が多いので、製造能力としては５０リットル／時 … Continue reading →

高橋です。 これから再生イオン交換樹脂を用いて製造した純水とＲＯ装置を用いて製造したＲＯ水のコスト比較をしたいと思います。最終の水質が異なりますので、全く同じ土俵での比較ではございません。参考程度に見て頂ければと思います … Continue reading →

高橋です。 昨日と今日、いくつかのホームページで「純水洗車」を検索した感じでは、ＲＯ膜を用いた手法が多く採用されている事に気がつきました。そのページの多さにちょっと驚きです。前回までの「純水洗車１～４」をお読み頂いた結果 … Continue reading →

高橋です。 昨日に引き続きまた水のお話をさせて頂きます。この種の関係でお問い合わせが多いのは「ＲＯ水」と「純水」の違いです。ＲＯとは日本語で逆浸透膜といい、英語ではReverse Osmosis Membrane といい … Continue reading →

高橋です。 昨日の「シエンタ純水洗車」の記事をご覧いただき、早速、兵庫県から弊社のイオン交換樹脂を充填しましたカートリッジ純水器のご注文を頂戴しました。ありがとうございます。 ところで、純水とはどんな性状の水の事をいうの … Continue reading →